Project Overview
概述
公共自行車為減碳交通工具的指標，政府為落實低碳運輸綠色城市的概念，提供民眾短距離的代步，並結合其他交通公共運輸，提供最後一哩路。各城市有其發展的公共自行車，以Ubike為例，目前使用的有八個縣市，其中以北部的使用人數最多。Ubike為台灣的公共自行車的指標，在App Store評價1.5顆星，反應使用者對產品的不滿意。對於極低評價感到困惑，以設計師的角色運用設計方法來解決問題。
以易用性評估探索使用者需求，重新定義產品提出解決方案
公共自行車為減碳交通工具的指標，政府為落實低碳運輸綠色城市的概念，提供民眾短距離的代步，並結合其他交通公共運輸，提供最後一哩路。各城市有其發展的公共自行車，以Ubike為例，目前使用的有八個縣市，其中以北部的使用人數最多。Ubike為台灣的公共自行車的指標，在App Store評價1.5顆星，反應使用者對產品的不滿意。對於極低評價感到困惑，以設計師的角色運用設計方法來解決問題。
透過十大易用性原則來對APP使用性上的評估，發現產品出現各種問題，這些易用性不佳的因素，尤其是導覽列設計不良，導致整個產品更加難使用，非常困擾使用者，以下列出四項易用性評估。
重要與次要功能無法區分
1. 導覽列標示不統⼀，讓人無從記憶
2. 導覽列在到第三層級，不易被尋找
3. 公告顯示未分區域性
內容層級繁瑣
功能交互未明顯提示
從以上的問題即可改善介面的易用性，那麼我想更深入的了解使用者對於產品的體驗，
從設計思考中探索其他符合用戶需求的解決方案。
1. 重新設計易用性產品
2. 以使用者需求擴增功能的可行性
既然Ubike可以使用電子卡租賃公共自行車，不需要使用手機租賃，那麼ubike APP對於使用者最基本的需求是甚麼?透過給用戶故事下的任務， 不同情境同樣的需求 : 1. 最近距離租借還車 2. 理解可租借車的數量
1. 當我想騎Ubike時,我想知道(地點)附近哪邊有可租借還車的 ?
2. 我沒有交通工具，我想騎ubike去附近的超市買生活用品，覺得ubike可以放東西真方便。
3. 今天是假日，想要悠閒的去買早餐，想快速的查詢是不是有車可以租借。
4. 整天坐在辦公室，下班後我想要騎ubike去運動。
我們針對其一使用ubike的使用者做訪談，透過同理心地圖去了解使用者的心理模型，他們有什麼痛點與抱怨?針對用戶的心理模型， 創建兩大類的目標族群：休閒娛樂族和通勤學族，兩大族群對於ubike各有不同的主要需求。休閒娛樂族的目標在於悠閒生活的代步工具， 而通勤學族則是希望能快速便利的到達目的地。
針對用戶角色的定義，運用用戶旅程圖了解使用者在每個接觸點會發生的動機、行為、情緒的，這些痛點與甜蜜點。這些旅程還會使用到硬體的租賃設備， 都是使用者接觸的目標。
用戶希望能提供車輛的數據，順利達到借還車的目的
他們想要透過騎乘來了解對健康和環境的貢獻
用戶希望能有導航設計，透過導航規劃路線，並有GPS定位
用戶希望能夠提供便捷的租車模式，免除帶電子卡的不便
在關鍵見解中提取用戶的需求，以導航設計作為創意生成，重新定義產品：2-5哩路城市導遊。
以核心需求租借還車查詢為優先級考量
